此次事故对应急预报提出了挑战。李云说，此次撞船事件可能造成船载凝析油泄漏，凝析油较容易燃烧和挥发，这为漂移预测带来很大困难。此外，在油轮漂移预报方面，与小型船只相比，风和流对大型船只的影响更复杂。同时，随着凝析油燃烧，船舶吃水及姿态都会发生变化，也会对预报精度产生很大影响。对此，国家海洋环境预报中心通过与交通运输部及国家海洋局内监测部门联系，随时掌握船舶位置及姿态，结合浮标观测的风、海流等信息，不断订正预报，同时发挥各业务单位的技术优势，及时沟通，随时会商，共同滚动发布预报结论。

普伊格蒙特本人昨天与在法国蒙彼利埃出席会议的与会者进行视频连线时表示，他想返回加泰罗尼亚，但为此需要获得西班牙司法部不会逮捕他的保证。

《5年后自动驾驶有望在我国部分场景实现规模化应用》雷健坤曾在山西朔州、临汾、阳泉均有任职，历任朔州市委常委、副市长，临汾市委副书记，阳泉市委副书记、市长候选人。